西安航天技工学校航空空乘航空维修怎么样

学校坚持以人为本的管理，教风正、学风浓、校风好。三年级下期学生顶岗实习，月薪可达8000元以上，毕业生就业年薪可达100000元以上。省、市领导和中外来宾多次视察我校，一致肯定学校“校企合作、前校后厂、工学结合、升学率高，学生就业好”的办学特色”。

目前我国民航每年用于飞机维修的费用超过亿美元；此外根据波音公司预测，未来年中国航空运输业还将需要大约4230架民用喷气飞机。一般送修一台大、中型发动机的支出少则五六十万美元，多则一二百万美元。所以仅是这些发动机维修费用就已经相当可观了，总之伴随着中国经济的发展及航空运输业的强劲增长势头，中国航空维修业的市场容量更加诱人。

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航空机电设备维修（飞机部件修理，只招理科考生且只招男生，不招色盲与色弱者，转氨酶正常，乙肝表面抗原阴性）。培养目标：培养德智体全面发展，具有较高英语水平及较强计算机应用能力，有一定的专业基础理论知识，了解国际通用的航材管理知识和适航管理知识，掌握现代维修理论和现代民用飞机和发动机部件等维修的外向型高技能人才。